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滑石粉在汽車改性料中的作用
滑石粉的加入可改變塑料的多種性能,如成型收縮率、表面硬度、彎曲模量、拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱變型溫度、成型工藝及產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性等。
今天,滑石粉廠家重點(diǎn)要講的是滑石粉在汽車改性材料的應(yīng)用。雖然汽車輕量化不是什么新鮮的名詞,但卻是在近兩年被提及的越來(lái)越頻繁。其中,滑石粉可以用來(lái)填充改性汽車用聚丙烯塑料。
1、滑石粉對(duì)汽車用聚丙烯改性料性能的影響
滑石粉對(duì)汽車燈罩用聚丙烯改性塑料拉伸、彎曲性能的影響。隨著滑石粉用量的增加,當(dāng)當(dāng)含量達(dá)到30%左右時(shí),拉伸強(qiáng)度達(dá)到峰值時(shí),改性塑料的拉伸強(qiáng)度下降;
這主要是因?yàn)?,隨著滑石粉的加入,滑石粉填充到高分子物間隙中,防礙了高聚物分子間的作用力,從而導(dǎo)致填充材料拉伸強(qiáng)度下降。但若滑石粉經(jīng)過(guò)表面處理且混合均勻,則對(duì)改性塑料拉伸強(qiáng)度的影響會(huì)小一些,同時(shí)提高滑石粉的細(xì)度也有利于提高改性塑料的拉伸強(qiáng)度。
滑石粉用量對(duì)改性塑料拉伸、彎曲性能的影響可以看出,隨著滑石粉用量的增加,改性塑料的彎曲模量也逐步增加。這說(shuō)明滑石粉是聚丙烯很好的增強(qiáng)改性劑,可以大幅度地提高制品的剛性。
2、滑石粉對(duì)汽車用聚丙稀改性料熱變形溫度、成型收縮率的影響
可以看出隨著滑石粉用量的增加改性塑料的熱變形溫度也逐步增大。這是因?yàn)榛鄣募尤氪蠓鹊靥岣吡瞬牧系膭傂?;在提高剛性的同時(shí),耐熱性也相應(yīng)的得到了提高,從而使熱變形溫度逐步增加。
當(dāng)滑石含量達(dá)到30%時(shí),沖擊韌性達(dá)到峰值時(shí),聚丙烯改性塑料的沖擊韌性下降,這是由于滑石粉的加入,使得聚丙烯與滑石粉之間的作用力小于聚丙烯分子間的相互作用力,當(dāng)改性塑料受沖擊時(shí),滑石粉與聚丙烯兩界面間易遭受破壞而斷裂。
但是在提高滑石粉的細(xì)度的同時(shí),對(duì)滑石粉進(jìn)行預(yù)先的表面處理,則滑石粉對(duì)改性塑料沖擊強(qiáng)度的影響會(huì)減少。
滑石粉用量對(duì)改性塑料熱變形溫度、收縮率的影響可看出滑石粉對(duì)改性塑料收縮率的影響較明顯,隨著滑石粉用量的增加,改性塑料的成型收縮率減小。
這是由于滑石粉的加入使改性塑料的融體黏度增大,因此降低了聚丙烯的結(jié)晶度且滑石粉本身無(wú)收縮性,從而降低了整體材料成型收縮率;此外微細(xì)的滑石粉還可作為聚丙烯的成核劑,起到改變聚丙烯結(jié)構(gòu)的作用,防止大球晶的形成,也降低了聚丙烯的結(jié)晶度。
聚丙烯通過(guò)一定質(zhì)量分?jǐn)?shù)的滑石材料填充后,拉伸、彎曲及沖擊性能都有所改善,彌補(bǔ)了聚丙烯本身在力學(xué)性能上的一些缺陷,為填充改性聚丙烯在汽車工業(yè)的應(yīng)用提供了很大的優(yōu)勢(shì)。